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單車遊台灣/踩踏孟宗竹林隧道

2009-10-09 13:43
單車遊台灣/踩踏孟宗竹林隧道 享用竹筒大餐

(2009/10/09 12:46)

記者謝禮仲/南投報導‧攝影

秋天微涼的天候,是一年中最適合騎車的季節之一,往來南投鹿谷與溪頭間的公路沿線,竹林溪流景致優美,主要幹道151縣道之外,隔著北勢溪對岸另有一條途經樸實農村、孟宗竹林隧道的「投55」鄉道,鮮少外來車輛行駛,是單車踏騎的優質路徑,也可做為溪頭、鹿谷間環狀踏騎路徑之一,增添賞遊豐富度。

位於南投溪頭森林遊樂區外的明山森林會館,日前正式與捷安特合作開設第一家高山單車租賃站,提供市價超過20000元的高級單車,不想自己攜帶單車的車友,也可利用此租車站,進行高山竹林間的悠遊踏騎之旅。

「投55」鄉道從台3省道東轉151縣道約200公尺處南側為起點,一路往南延伸,經過鹿谷鄉著名的「小半天」竹豐村、竹林村、和雅村的和雅、深坑,回到151縣道,全長約20公里,較適合做為溪頭、鹿谷間環狀踏騎的區域,約莫在竹林村、和雅村一帶。

若從溪頭往北騎(往鹿谷、竹山方向),沿途幾乎都是下坡路段,其間有兩條路徑可跨溪回到151縣道,其一為和雅村「內樹皮」轉和雅路(投55-2)可回到「內湖」;另一條則在更遠的竹林村,於竹林派出所附近轉光復路(投55-1)回到鹿谷街上的151縣道。


↑「投55」愛鄉路沿線幽靜純樸,往來車輛甚少,適合小挑戰的單車踏騎。(記者謝禮仲攝影)

溪頭出發,約3.3公里處左側為拐入「投55」的路口,公路下降經過「崩崁頭橋」便是「深坑」,此去直到竹林村都稱為「愛鄉路」。沿途除了民宿、餐廳的招牌,均為菜園、農家的鄉村景象,直到「和雅國小」、內樹皮一帶進入街屋較密集的區域,還拔高度從880公尺左右下降至740公尺,幾乎不用踩踏就可輕鬆抵達。

內樹皮之後,經過「天鵝湖自然生活圈」,開始進入此路段中最優美的「孟宗竹林綠色隧道」,蜿蜒如閃電狀的路徑兩側,竹林幽深,修竹拔地衝天於公路上方聚攏,構築成天然的綠色拱棚,直到「長源圳生態步道」入口處。北向踏騎為下坡,車友得留意車速與過彎;南向踏騎則為一路上坡,但坡度不算太陡,換成中低檔、調整踩踏與呼吸頻率,大抵都能應付自如,慢速度爬升的過程,也能細細品味這段綠色隧道之美,中間還有一處「孟宗竹林古戰場」可做為停留休憩點。

↑遇到上坡不用急,男生推女生,或者就放輕踩踏、調好呼吸頻率,便可應付自如。(記者謝禮仲攝影)


↑長源圳與綠色隧道間的孟宗竹林古戰場可做為爬坡休息之處。(記者謝禮仲攝影)


↑孟宗竹林綠色隧道是此段單車路徑的精華之一,放慢速度甚至停車欣賞又何妨。(記者謝禮仲攝影)

綠色隧道南端的「天鵝湖自然生活圈」,是此路徑上可以觀賞茶花、品嚐「竹筒大餐」的停駐點。「完全竹筒大餐」是用粗大的竹筒為盛具,不同於慣常看到的竹筒飯所使用的細竹筒。

粗長的竹筒約莫取3~4節,上端鋸開長橢圓條狀為「鍋蓋」,竹筒內放置白米或菜餚,直接放在特製的爐架上燒烤,過程中需不斷噴水降溫,以免竹筒燒成焦黑,同時也可讓其中的米飯、菜餚有充裕的時間,吸收竹子所散發的清香滋味。從生米煮成熟飯,約需1.5~2小時左右,因此若欲來此用餐,需事先預約。

「完全竹筒大餐」包括1份3節內含香菇的竹筒飯,1份34節的菜餚,內容有魚肉、豬肉、牛肉、雞肉,再加上2道現炒的蔬菜、竹筍、湯以及水果,料豐量足,4個大人可能還吃不完。這裡沒有提供飯碗,直接用處理好的竹筒盛飯喝湯,用完洗淨還可帶回家。

↑粗竹筒煮飯燒菜一次搞定,但得隨時注意噴水降溫,仔細照料。(記者謝禮仲攝影)


↑竹筒大餐全裝在竹筒的竹節內,相當特殊,味道也很讚。(記者謝禮仲攝影)


↑竹節就是鍋子,一次燒出好幾道菜。(記者謝禮仲攝影)

體力或時間有限的車友,建議騎過綠色隧道抵達長源圳生態步道口之後,就可原路折返,經過「天鵝湖」,從「內樹皮」轉往「投55-2」跨溪回到151縣道,再騎回溪頭,這一小圈的環狀踏騎路線全程16公里左右。

更長程的踏騎,建議以竹林村「文昌國小」、「小半天旅遊服務中心」一帶為終點,更往北經過竹豐村直到台3省道的路段,路程較遠、較彎、景觀也沒有非常特殊。

竹林村一帶即為著名的「小半天」休閒農業景區與民宿區,可延伸至境內諸多景點。由此原路折返,或者拐往「投55-1」跨溪接回151縣道至鹿谷街區,再循公路回返溪頭,此一大圈的環狀路線,全程約25公里之內。


◎溪頭明山森林會館049-2612121,http://www.mingshan.com.tw/
◎天鵝湖自然生活圈049-2751397。


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